Shannonville 2020

Shannonville 2020

Bonjour à tous / Hello everyone

English follows

L’événement de Shannonville approche à grands pas. C’est le dimanche 26 juillet prochain que se tiendra la 2e manche du championnat de time attack 2020. Nouveau cette année : le groupe de lapping sera géré directement par Track and Time. Les inscriptions pour ce groupe se font sur la page web de Track and Time. Un formulaire annuel technique dédié est aussi en ligne sous l’onglet « Inscritions ». La licence time attack ne sera pas nécessaire, mais le formulaire est obligatoire. Si vous connaissez des participants potentiels pour ce groupe, n’hésitez pas à transmettre l’invitation.

Les nouveaux propriétaires de la piste ont amorcé quelques améliorations pour l’année, dont le pavage des paddocks, l’amélioration des zones de dégagement et le repavage du virage 9. Comme par les années passées, nous utiliserons la piste Pro le matin et la Longue piste l’après-midi, permettant à tous les types de voitures de mettre en valeur leurs caractéristiques propres.

Malgré qu’il subsiste toujours les consignes de distanciation physique entre les personnes, le camping sur place la veille sera permis. La barrière fermera samedi soir à 20h00. Vous pourrez amener avec vous une équipe d’au plus 4 personnes. Les douches ne seront toutefois pas disponibles. La cantine sera ouverte.

Inscrivez-vous tôt et en grand nombre! Track and Time a besoin de votre soutien pour survivre à cette année peu commune. Vous avez jusqu’au dimanche 19 juillet inclusivement pour vous inscrire. Les tarifs tardifs seront en vigueur à partir du 13 juillet.

Au plaisir de vous revoir à la piste.

The event at Shannonville is rapidly approaching. Sunday July 26 will be the 2nd event of the 2020 Track and Time time attack Championship. New this year: the lapping group will be organized by Track and Time and the registration can be done directly on our website under the “Incriptions” tab. A standalone technical registration form is available under the same tab. The Track and Time time attack licence will not be necessary for the lapping group, but the annual form is mandatory. If you know drivers that could be interested in this group please transmit the invitation.

The new owners of the track have already started some improvements: the paddocks have been paved, the clearance zones of some corners have been improved and corner 9 has been repaved. As in the past years, we will be using the Pro track in the morning and the Long track in the afternoon in order for all types of cars to take advantage of their respective capacities.

Although there are still some distancing restrictions between people, camping onsite will be permitted the evening before the event. Gates will be open until 8 PM. You may bring a crew of up to 4 persons. Unfortunately, showers will not be accessible. The snack bar will be open.

Register early and numerous! Track and Time needs your support to survive this uncommon year. You have until Sunday July 19 inclusive to register. Late fees will apply from July 13.

Looking forward to see you at the track.

Saison 2020 On fête notre 10e année / 2020 Season Celebrating our 10th year

Bonjour à tous, Hello everyone

English follows

La saison 2020 de Track and Time sera déjà notre 10è, et nous vous réservons une saison sans pareil.

D’abord, après une année sabbatique, nous offrirons une formation sur piste pour permettre à des novices de pouvoir joindre notre groupe. Les places seront limitées car nous n’avons réservé qu’un groupe de départ dans un événement tenu par Sunday Cup Lapping Club (SCLC). Chaque participant à l’école sera accompagné par un de nos instructeurs, ce qui permettra une formation intensive et avec le meilleur soutien possible. La journée de formation sur piste du dimanche 17 mai sera précédée d’un cours théorique d’une demi-journée la veille, samedi 16 mai, le tout à prix très abordable.

Nous continuons de vous offrir le plus de temps de piste pour votre argent, divisant chaque journée de compétition en 7 sessions d’une heure, de 9h à 17 h. Le nombre de grilles de départ à l’heure dépend du nombre d’inscrits et de la longueur de la piste afin de maintenir un ratio acceptable permettant les dépassements aisés.

Pour commencer la célébration de cette 10e année, nous vous proposons une fin de semaine de rassemblement pour 2 événements à Sanair. La compétition du samedi 30 mai aura lieu sur le circuit tri-ovale alors que celle du dimanche 31 mai se tiendra sur le circuit routier (côté drag). Comme la piste est courte, nous formerons 5 groupes de départ, pour des sessions de 12 minutes à chaque heure. Vous pourrez camper sur le site le samedi soir, pour une fin de semaine toute autosport et tout ça à prix d’ami!

3e événement: Calabogie. Pour des raisons de logistique chez Calabogie Motorsport Park, notre événement 2020 se tiendra le samedi 20 juin plutôt que le 6 juin comme par les années passées. Tenue conjointement avec le SCLC. Track and Time proposera des sessions de  20 minutes chacune.

4e événement: Après 3 ans d’absence, nous retournons à Shannonville le dimanche 26 juillet. Reprenant une formule qui a plu dans le passé, nous tiendrons les sessions du matin sur la piste Pro, alors que les sessions d’après-midi se feront sur la Longue piste. Une piste aux défis intéressants à découvrir ou à retrouver. Des sessions de 20 minutes.

5e événement: Le Circuit Mont-Tremblant le mardi 8 septembre, lendemain de la Fête du travail. Tenue conjointement avec SCLC. Piste mythique au Québec, Le Circuit offre des virages rapides et techniques. Des sessions de 20 minutes.

6e événement: ICAR le samedi  3 octobre. Dernier événement de la saison, là où se jouent souvent les places en tête du classement, ICAR offre une variété de virages et une surface bétonnée. Des changements de tracé sont prévus pour accommoder la série NASCAR qui y déménage après la fermeture de l’Autodrome St-Eustache, ce sera une nouvelle configuration à maîtriser. L’inscription se fera via Track and Time avec le paiement directement à ICAR comme l’an passé. La location des transpondeurs se fera sur place le matin de l’événement. Tenue conjointement avec SCLC.

Championnat: chaque événement comprendra 3 manches du championnat, comme l’an passé. Toutefois, avec 6 événements comptant pour le championnat, nous avons exceptionnellement modifié le décompte pour la fin de semaine Sanair: chaque journée comprendra 3 manches, pour un total de 6 manches, mais seuls les quatre meilleurs pointages obtenus pour chaque participant seront retenus. Le championnat sera donc un 12 de 16, les 12 meilleurs résultats de chaque participant représentant son score final.

Afin de vous remercier de votre support en cette 10e saison, les 35 premiers inscrits à la licence T&T 2020 recevront une casquette souvenir. De plus chaque inscrit au forfait de saison recevra un T-shirt à manches longues.

Les inscriptions ouvriront sous peu. Surveillez votre boîte de réception pour obtenir les détails et ne rien rater de cette saison exceptionnelle.

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The 2020 Season will be the 10th for Track and Time, and it will be one of a kind.

First, after a hiatus of one year, we will offer a track driving course to give a chance to novices to join our group. Places are limited since we have reserved only one grid at a Sunday Cup Lapping Club (SCLC) event. Each participant will be accompanied by one of our instructors, resulting in an intensive training with the best possible support. The on track training of Sunday May 17 will be preceded by a half-day theoretical course the day before, Saturday May 16, at a very affordable price.

We continue to offer you the most track time for your money, each day offering 7 sessions, from 9 AM to 5 PM. The number of starting grids per hour depends on the number of participants and the length of the track in order to maintain a ratio allowing easy passings.

To start this 10th season celebration, we offer you a weekend long meet of 2 events at Sanair. The first competition, Saturday May 30, will take place on the tri-oval and the second, Sunday May 31, on the road course (drag side). Since the track is short, there will be 5 grids, each one of 12 minutes of track time every hour. You will be able to camp onsite Saturday evening for an incredible autosport weekend, all this at a bargain price!

3rd event: Calabogie. For reasons of logistics from Calabogie Motorsport Park, our event will be held Saturday June 20 rather than our usual June 6. Held jointly with SCLC. 20 minute sessions.

4th event: After three years’ absence, we will be back in Shannonville Sunday July 26. Maintaining a formula that was appreciated in the past, the morning sessions will take place on the Pro track, those of the afternoon being held on the Long track. A track with interesting challenges to discover or return to.

5th event: Le Circuit Mont-Tremblant on Tuesday September 8, the day following Labor Day. Held jointly with SCLC. Mythical track in Quebec, Le Circuit offers fast and technical corners. 20 minute sessions.

6th event: ICAR, Saturday October 3. Last event of the season, where many top positions in the championship are often decided, ICAR offers a variety of corners and a concrete surface. Changes to the track are planned to accommodate the NASCAR series that is moving from Autodrome St-Eustache following the closing of the track, so it will be a new layout to discover. Registration will be through Track and Time and payment will be directly with ICAR like last year. Transponder rental will be paid directly at the track the morning of the event. Held jointly with SCLC.

Championship: Each event will be comprised of 3 rounds of the championship, like last year. However, with 6 events held this year, we have modified the tallying of the rounds for the Sanair weekend: each day will have 3 rounds, but only the 4 best results of the weekend will be retained for each driver for the championship. Hence, the championship will be a 12 out of 16, the 12 best results of each participant totaling his score for the championship.

In this 10th season, to thank you for your support, the 35 first registered for the 2020 T&T licence will receive a souvenir cap. Also, those who will buy the season pass will receive a long sleeve T-shirt.

Registrations will open shortly. Watch your inbox for details and catch every event of this exceptional season.

Test and tune et porte ouverte

Le volet test and tune du 29 avril prochain est plein. Si vous possédez une licence Track and Time 2017 ou 2018, vous pouvez quand même vous présenter et vous pourrez rouler pendant les sessions « découverte » s’il reste de la place. Aucune garantie puisque la priorité sera donnée à ceux qui viennent pour découvrir notre sport. Venez les encourager quand même.

 

Saison 2017

Bonjour à tous,

Une autre saison de time attack s’amorcera dès le mois de mai et nous continuons de vous offrir des événements de qualité sur des pistes variées et offrant chacune un challenge différent. Nous sommes heureux de continuer nos partenariats avec Sunday Cup Lapping Club et ASE Lapping Club. Merci aussi au Miata Cup Challenge de se joindre à nous dans leur championnat dédié à la Miata.

Le calendrier 2017 est comme suit:

samedi 29 avril et samedi 6 mai: école de time attack à Sanair

samedi  6 mai: journée dérouillage – test and tune à Sanair

dimanche 28 mai: Time attack #1 et #2 à Calabogie avec SCLC et invitation à ASELC

samedi 17 juin: Time attack #3 et #4 à Sanair

samedi 15 juillet: Time attack #5 et #6 à Shannonville avec SCLC et invitation à ASELC

samedi 5 août: Time Attack #7 Invitation de ASELC à St-Eustache

 

Le championnat sera un 5 de 7.

 

Vous pouvez vous inscrire en ligne en suivant l’onglet INSCRIPTIONS. N’oubliez pas de faire votre demande de licence Track and Time. Une nouvelle feuille de calcul automatique de classe est disponible sous RÈGLEMENTS.

Au plaisir de vous revoir en piste!

Saison 2016!

Bonjour à tous,

Vous attendiez le calendrier 2016 de Track and Time? L’attente est terminée…

La saison 2016 s’annonce des plus excitantes avec, encore cette année, des collaborations avec d’autres clubs pour nous permettre mutuellement d’offrir à nos participants des expériences de piste des plus intéressantes. En effet, nous avons le plaisir de nous joindre aux clubs Sunday Cup Lapping Club (SCLC), Corvette of Massachussets Sports Car Club (COMSCC) et Autodrome Saint-Eustache Lapping Club (ASELC) de même qu’avec la série Super Production Challenge (SPC) pour une saison des plus enlevantes.

Voici donc le calendrier 2016 :

samedi 7 mai : École de time attack à Sanair
samedi 21 mai : Time attack #1 et #2 à ICAR avec SCLC et invitation à ASELC
samedi 4 juin : Time Attack #3 et #4 à ICAR avec SPC
dimanche 10 juillet : Événement optionnel (voir détails ci-après) Time Attack invitation de ASELC à l’Autodrome St-Eustache
vendredi 12 août : Time Attack #5 et #6 à Calabogie avec SCLC
lundi et mardi 29 et 30 août : Time Attack #7 et #8 au Canadian Tire Motorsports Park (CTMP) avec COMSCC

Le championnat sera un 6 de 8 basé sur les 6 meilleurs résultats des événements organisés par Track and Time soit les 2 journées à ICAR, celle à Calabogie et celle à CTMP.

L’événement à ASE est optionnel mais les résultats obtenus pourront remplacer un des huit autres résultats s’ils sont meilleurs. Comme l’an passé, la compétition sera tenue selon les règlements de Track and Time à ICAR et ceux d’ASELC à St-Eustache.

Les détails individuels des événements de même que les tarifs seront publiés aussitôt que nous aurons toutes les informations budgétaires de 2016 concernant chaque piste.

D’ici là, nous vous souhaitons un bon hiver et nous avons bien hâte que la saison de time attack recommence.

École de time attack 2016

Pour 2016, Track and Time tiendra son école de time attack sous un nouveau format. En effet l’école comprendra une demi-journée de cours théorique pour préparer les participants à une journée de pratique intensive. Afin de permettre un suivi encore plus serré, nous assurerons un ratio d’un instructeur pour deux élèves.

Nous couvrirons tous les sujets de base permettant à un novice de piloter de façon sécuritaire en groupe de time attack sur piste. Évidemment, avec un ratio instructeur/élèves aussi favorable, la formation pourra être ajustée à chaque individu dans le cadre des exercices planifiés. Pour voir le curriculum de l’école, rendez-vous sous « RÉGLEMENTATION » dans le menu principal.

Vous désirez commencer en time attack ou vous connaissez quelqu’un qui serait intéressé? Voilà l’occasion rêvée de partir du bon pied dans cette discipline de sport motorisé si passionnante. Les débutants ayant suivi le cours pourront être jumelés à un instructeur lors de leur premier événement de time attack avec Track and Time. Le cas échéant, celui-ci l’accompagnera pour valider ses apprentissages et déterminer le moment de l’obtention de la licence solo. Offrez-vous le meilleur investissement que vous pouvez faire sur votre voiture : son pilote!

Vous faites déjà des événements de piste mais aimeriez peaufiner vos techniques? Un groupe « avancé » bénéficiera des conseils d’instructeurs comptant parmi les meilleurs pilotes du Québec.

Le cours théorique aura lieu le samedi 30 avril 2016 de 8h00 à midi dans la région de Montréal. La journée de pratique aura lieu le samedi 7 mai 2016 au circuit de Sanair de 7h30 à 17h00.

Le coût de l’école est de 295$, comprenant le cahier de théorie, un minimum de deux heures de piste supervisées, le dîner et les rafraîchissements, de même que l’inscription gratuite à la licence de time attack de Track and Time.

Offrez-vous l’école ou offrez-là en cadeau d’ici le 31 décembre et recevez un rabais de 50$ applicable à une inscription à n’importe quel événement de time attack de la saison 2016 de Track and Time.

Les inscriptions sont maintenant ouvertes sous l’onglet « INSCRIPTIONS ».

Vous connaissez quelqu’un qui aimerait y participer et vous voulez l’encourager? Faites-nous parvenir un courriel à info@trackandtime.ca et vous pourrez lui procurer un certificat cadeau au montant que vous désirez, échangeable lors de l’inscription à l’école.

Au plaisir de vous y voir.

Super banquet! Merci!

Merci à tous ceux qui ce sont déplacés pour faire partie de cette magnifique soirée. Les gagnants de catégories y ont reçu leur plaque souvenir et les conversations allaient bon train. Une soirée réussie.

Nous avons déjà hâte à la prochaine saison.

Banquet de fin d’année

Après une superbe saison de time attack avec Track and Time et le championnat Miata Cup Challenge, voici enfin le banquet annuel de remise des trophées 2015. C’est le moment parfait, avant l’arrivée de la saison froide, pour vous remémorer les hauts faits d’armes de la saison, de parler de vos bons et moins bons coups avec vos adversaires amicaux et de vos projets hivernaux ou simplement jaser de choses et d’autres avec vos amis passionnés comme vous de sport automobile. Si vous êtes les heureux podiumés (!), venez recevoir votre trophée et sinon, venez féliciter les gagnants… et leur rappeler que l’an prochain vous serez là pour leur rendre la tâche plus difficile!

Le banquet 2015 aura lieu le samedi 14 novembre prochain, toujours en collaboration avec le CADL et, encore cette année, au Golf des Iles à Boucherville. Pour plus d’informations rendez-vous sur le forum dans « Saison 2015 ».

Au plaisir de vous y revoir.

Une fin de saison époustouflante

Eh oui, c’est déjà la fin de notre saison de time attack, mais quelle finale ce fut! Mosport – ou plutôt Canadian Tire Motorsports Park comme il est maintenant connu – est un complexe de sports motorisés unique en son genre. Y passer deux journées à l’apprivoiser et à tenter d’extraire de sa machine le meilleur temps possible est une finale rêvée.

Les résultats du championnat 2015 s’y sont joués pour plusieurs classes et même pour le champion toutes catégories, Mathieu sur sa Honda Prelude. Ce fut une belle finale pour lui après nombre de problèmes mécaniques au cours de la saison.

Félicitations à tous les participants et plus particulièrement aux champions de chaque classe.

N’oubliez pas de consulter le site pour connaître la date de notre banquet annuel cet automne.

D’ici là, amusez-vous bien tout en demeurant prudent.

L’équipe Track and Time

Dernière manche du championnat 2015 à CTMP les 31 août et 1er septembre

Eh oui, déjà le dernier événement de la saison qui se pointe à l’horizon. Après une superbe journée à l’ASE pour notre 5è manche du championnat, il ne reste plus que les 2 dernières manches qui se tiendront à Canadian Tire Motorsports Park (CTMP) en collaboration avec Corvette of Massachussetts Sports Car Club (COMSCC) les lundi 31 août et mardi 1er septembre prochains. Le lundi sera une journée d’essais et de formation alors que le mardi comptera pour 2 manches de time attack.

Présentement (11 août) il reste 3 places disponibles. Venez retrouver le plaisir de piloter sur cette piste mythique ou découvrir ses 10 virages qui offrent chacun un défi différent soit avec leur arrivée à l’aveugle, leur dénivellation, leurs enchaînements ou simplement leur grande vitesse.

Au plaisir de vous y retrouver.