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Justement avec ma suspension qui n'est pas à mon goût, je ne suivrai pas le rythme de TA4. À Sanair, je jump dans le pif paf avant le mini ovale. Sur des pistes avec des dénivelés comme Calabogie, le char vient en apesenteur sur les buttes.

Je regarde ce qui va arriver avec le calendrier mais ça se peut que j'y aille pour essayer de te battre au brut. Sanair pour me pratiquer et la 3e piste si c'est celle que je pense 🙂

Ben juste avec le nouveau système de classement!

Ça laisse de la place à des motifs mais j'ai pas d'intention ferme pour 2013 autre que d'acheter un train de R6 et un autre de NT-01.

Bienvenue. Tu vas avoir du fun, j'en suis certain. Avec le Track and Time, tu pourras explorer les facettes du pilotage et de la compétition Time Attack de façon sécuritaire avec une organisation professionnelle.

Au plaisir.

Bruno...