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Forum » Forum » Règlementation » Banc de course et harnais

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Auteur	Discussion:Banc de course et harnais

camy

5e vitesse
Messages: 388

Re: Banc de course et harnais
le: March 27, 2015, 02:22

Je trouve le règlement bizarre un peu...

Selon le règlement je pourrais rouler un char des année 60 avec le siège d'origine sans head rest.
Mais techniquement pas un siège dit "de course" vieux de 10 ans qui n'as jamais été approuver FIA de sa vie....

Lequel est le plus dangereux....?

J'ai des questions comme ça...

-------Un siège "de course" FIA monté sur des sliders est-ce que c'est légal à rouler?

---------Dans mon auto, je roule un siège de rue installé sur des sliders et la ceinture OEM.
Le siège est aftermarket et les sliders aussi. Est-ce que je suis légal?

-------Dans un autre cas.... est-ce que je suis légal si je roule le siège d'origine et la ceinture d'origine mais que j'ai un arceau?

---------Ma dernière question... j'ai un siège de rue after market sur des sliders aftermarket et la ceinture d'origne mais que j'ai un arceau je suis légal ou non?

J'aimerais savoir ce que les experts en la matière ont à dire dans les 4 cas que j'ai mentionné ci-dessus et une description du pourquoi du comment!!!

J'ai hâte de vous lire.

ESCARGOT TA-6

joyrider

Administrateur
Messages: 260

Re: Banc de course et harnais
le: March 27, 2015, 13:11

Je suis d'accord aussi pour amender le règlement. Siège FIA avec ou sans arceau ou cage...

Scoricco

5e vitesse
Messages: 355

Re: Banc de course et harnais
le: March 27, 2015, 17:07

-------Un siège "de course" FIA monté sur des sliders est-ce que c'est légal à rouler? R: Rien ne l'interdit dans le Règlement T&T. Mais c'est une modification au sens de l'article 4.3.

---------Dans mon auto, je roule un siège de rue installé sur des sliders et la ceinture OEM.
Le siège est aftermarket et les sliders aussi. Est-ce que je suis légal? R: Rien ne l'interdit dans le Règlement T&T. Mais c'est une modification au sens de l'article 4.3.

-------Dans un autre cas.... est-ce que je suis légal si je roule le siège d'origine et la ceinture d'origine mais que j'ai un arceau? R: Rien ne l'interdit dans le Règlement T&T.

---------Ma dernière question... j'ai un siège de rue after market sur des sliders aftermarket et la ceinture d'origne mais que j'ai un arceau je suis légal ou non?R: Rien ne l'interdit dans le Règlement T&T. Mais c'est une modification au sens de l'article 4.3.

Dans les quatre cas mentionnés ci-dessus, je ne vois aucun problème avec le règlement. Il faut évidemment que l'installation et que les composantes soient sécuritaires.

Marc

2e TA6 2015
1er TA6 2014 (Voiture gagnante des deux premières positions au championnat)
3e TA6 2013 (perdu la 1ère par 0,069 s.)
3e TA6 2012
1er TA6 2011

SirCharles

5e vitesse
Messages: 247

Re: Banc de course et harnais
le: March 27, 2015, 19:27

Si un siège qui n'a jamais été FIA est ok, j'ose espérer qu'un siège FIA qui est expiré sera accepter aussi (en bonne condition bien-sûr).

Si c'est ok, est-ce que ce sera un problème lorsque nous allons rouler avec le COMSCC?

stayfocuse-
d

1e vitesse
Messages: 27

Re: Banc de course et harnais
le: March 27, 2015, 20:54

Bref, si on retire les sièges d'origine, ça prend un siège FIA, expiré ou non? Ceintures 3 points d'origine peuvent être acceptées, et 5-6 points?

Aucun 4 points dans toutes les situations, même avec sièges d'origine? Exemple ceux qui ont des Scrotch Quick Fit au lieu des 3 points d'origine.

Scoricco

5e vitesse
Messages: 355

Re: Banc de course et harnais
le: March 27, 2015, 23:54

Ce n'est pas exactement ma compréhension. 2.1.9 semble interdire un baquet moulé d'une seule pièce non FIA. Et le baquet moulé d'une seule pièce, FIA seulement, devrait être utilisé avec un arceau. S'il est passé date, il n'est plus FIA. Donc un moulé d'une pièce doit être FIA, aux normes en vigueur et installé uniquement dans une voiture ayant un arceau.

Pas d'arceau, le règlement semble traiter le changement de siège comme toutes les autres modifs, sous reserve que ce ne soit pas un baquet moulé d'une seule pièce. On pourrait donc installer un siège "aftermarket" FIA ou pas, mais pas un baquet moulé d'une seule pièce. Ceci dit, ils ont été utilisés dans le passé.

Pour COMSCC, je ne peux pas répondre. Dans le passé, il ont accepté que lors d'un événement conjoint, c'est nos règlements qui s'appliquaient à notre monde, sous réserve d'une inspection à leur satisfaction.

Marc

2e TA6 2015
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Joce Se-R

5e vitesse
Messages: 162

Re: Banc de course et harnais
le: March 28, 2015, 07:07

En 2013 le COMSC vérifiait les dates des casques mais pas des ceintures et des banc il me semble, est-ce quelqu'un d'autre peut le confirmer car je n'avais pas de banc FIA ni de ceinture en 2013.

bruno t

5e vitesse
Messages: 341

Re: Banc de course et harnais
le: March 28, 2015, 08:08

À mon souvenir, l'événement que nous avons fait conjointement avec le COMSCC à Tremblant, les inspecteurs avaient mis l'accent sur les dates des casques et des ceintures mais pas la date des sièges. Aussi, ils avaient vérifié que l'intallation des sièges était solide et la même chose pour la batterie (pour ceux qui avaient des sièges after market et batterie relocalisée).

Bruno....

SirCharles

5e vitesse
Messages: 247

Re: Banc de course et harnais
le: March 28, 2015, 09:03

Ce que Bruno dit est exact. C'est pourquoi j'ai changé mes ceintures cette années.

trez

Administrateur
Messages: 335

Re: Banc de course et harnais
le: March 28, 2015, 12:39

Toutes ces réponses sont bonnes.

Je vois qu'on a un bon ménage à faire à la fin de la saison. Entretemps, on pourra faire du cas par cas avec l'inspecteur en chef.

gilles

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