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Pages: [1] 2
Auteur Discussion:Transmission kaput!
Scoricco
5e vitesse
Messages: 355
Publier Transmission kaput!
le: May 26, 2015, 12:47

Elle est morte sur la route vendredi dernier. Tout d'un coup, après un arrêt, alors que je conduisais doucement, on aurait dit que la pressure plate venait de casser. Eh bien non, c'est interne. J'avais entendu un toc une heure avant. Je croyais avoir frappé une roche.

J'espère en avoir une usagée d'un particulier cette semaine. À suivre...

Marc

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joyrider
Administrateur
Messages: 260
Publier Re: Transmission kaput!
le: May 26, 2015, 14:28

Les tranny mazda.....

trez
Administrateur
Messages: 335
Publier Re: Transmission kaput!
le: May 28, 2015, 21:32

Bon, une autre affaire. Je te souhaite que ce ne soit pas trop pénible à changer...

Gilles

Scoricco
5e vitesse
Messages: 355
Publier Re: Transmission kaput!
le: May 29, 2015, 13:24

À changer, non. À trouver, oui!

Marc

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SirCharles
5e vitesse
Messages: 247
Publier Re: Transmission kaput!
le: May 29, 2015, 22:25

Est-ce que la transmission de la Mazdaspeed est différente des autres Protege?

svt-zx5
1e vitesse
Messages: 38
Publier Re: Transmission kaput!
le: May 29, 2015, 22:29

As tu trouvé?

Scoricco
5e vitesse
Messages: 355
Publier Re: Transmission kaput!
le: May 30, 2015, 19:48

La transmission de Speed a un LSD qui est une copie japonaise d'un Torsen et c'est ça qui brise. J'ai trouvé une transmission de Speed d'occasion pour 120$. On va espérer qu'elle tienne le coup. Elle va se faire installer sous peu.

Marc

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svt-zx5
1e vitesse
Messages: 38
Publier Re: Transmission kaput!
le: May 30, 2015, 19:55

Bon deal Marc...j'avais trouver quelquechose avec pres de 200000km...et 5 fois le prix que tu as payé :p

Scoricco
5e vitesse
Messages: 355
Publier Re: Transmission kaput!
le: May 31, 2015, 19:07

Merci d'avoir regardé. Par ailleurs, à 600$, c'aurait été cher. Le diff révisé de Mazda est vendu 575$ US par Street Unit.

Marc

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Scoricco
5e vitesse
Messages: 355
Publier Re: Transmission kaput!
le: June 5, 2015, 23:58

Transmission et crémaillère changées. Reste une tie rod end et les freins arrières d'un côté à faire, puis alignement mardi! Pas de cross weight par contre...

Marc

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