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Bonjour, ca va faire 6 ans que je lappe et je compte me lancer en time-attack l'an prochain et j'ai quelque question concernant les roll cage,

Ma question ce pose surtout sur les cage bolté, je voudrai savoir si il y a une reglementation selon une association qui est nessesaire et le type de materiel accepter, exemple chromoly, mild steel, hard steel . Pour l'instant ma voiture est encore street c'est donc pourquoi je prefere une bolté. A date j'hésite entre la cusco 8pts trough dash en chromoly et la cusco safety21 en hard steel qui est un peu plus lourde. Jaimerai bien en savoir un peu plus avant de la commander pour ne pas me faire refuser a l'inspection technique

Merci

Jean-Francois

Salut J.F.

Il n'y a pas de problème avec une cage bolté. Elle est accepté a peu prèt partout. Le problème est sa conception et sa façon d'être fixé à la carroserie. La dimension des tubes, le nombre, la conception ainsi que la grosseur des plates au sol sont normalisées. Il y a plusieurs organismes de sanction mais le plus fiable est assurément FIA.

Fait attention, il existe deux types de cage vendu en kit par des fournisseurs, des cages de rue et des cages de courses. Les cages de rue ne sont pas approuvées par un organisme de sanction tel que FIA. NASA, SCCA, etc. Si tu achète une cage en kit assure toi que tu a par écrit du fabriquant, qu'elle répond à un organisme de sanction nord américain ou à la FIA. Pour ton magasinage, regarde la marque AUTOPOWER. Cette marque de cage correspond aux normes américaines NASA et SCCA qui sont acceptées pas mal partout en amérique.

Aussi fait attention avec le chromoly, selon FIA, a cause de la difficulté à souder, il faut faire un traitement thermique après soudure, ce qui est complexe. Donc la majorité des cages sont en acier. Moins cher, plus facile à souder, plus facile à trouver et plus facile à modifier. Si tu a une cage en acier, il est plus facile de la modifier pour répondre à l'évolution des normes.

Pour plus d'information fait une recherche dans google. Tu entre les mots: FIA article 253. Tu aura l'article du règlement sur les équipements de sécurité de la FIA. Bonne lecture!

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