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Yé!

Gilles

Hey... ça reste pas en TA-6 l'an prochain ça j'espère! LOL

Lâche pas mon Camy, tu vas avoir une super monture.

Gilles

Bon pour continuer la lente évolution de mon projet, Je vous ai épargner les bout plates qui sont la longue préparation pour la peinture.... Le sand blast dedans l'auto et dessous l'auto, le sablage à la main interminable et surtout le nettoyage et le masquage de l'auto!

moi qui as juste hâte de voir le résultat final!

encore du tape puis encore....

Il faut tout cammoufler sinon il fait mauvais dans le char quand on peinture mais on risque surtout d'en mettre partout!!!

Ben oui il faut même en mettre partout à l'extérieur!

petite pause pour admirer Mégane... La voiture des Fournier. Ce sont des bons amis sans qui je n'aurais pas peinturer mon arceau! Un gros Merci à Yvon le chat! (il es plus flexible qu'un slinky!) Un gros merci aussi à Timy (Alexandre)

Timy qui regarde la bête

Une journée c'est écoulée en préparation.... La suite dans une semaine.

Une semaine as passé. Yvon et Alex on fait le primer époxy en 2 couches durant la semaine.

Je me suis pointer samedi matin et on s'est mis à peinturer.
3 couches de base coat BASF à l'huile et ensuite 3 couche de clear coat avec une recette maison pour avoir un résultat semi-lustré qui se confond bien avec l'intérieur noir de mon auto.

MAUDITE JOB!!!!!! même avec 3 couche j'ai du refaire quelques retouche car aucun gun à peinture n'étais capable de passer.

Le résultat Est FOU! En plein la bonne teinte comparer à mes plastiques d'intérieur

LA peinture c'est pas la partie amusante mais Trimmer les plastiques et installer le head linner c'est 1000 fois plus irritant!

On ne dois pas rien grafigner et tout dois être fait dans les règles de l'art....

Cependant j'ai tricher beaucoup! J'avais préalablement découper tout mes panneaux intérieurs pour voir si l'instalation étais possible ou impossible....

J'ai été chanceux! seulement les triangles qui ferment l'ouverture autour des petites fenêtres arrière ont dû êtres découpés!!!!!

J'oubliais.... Quand on remet les plastiques ça passe serrer en ?%#$?*($%&$#() Ça prend presqu'un chausse pied pour les passer!

Malheur!!!!!!!!!!!! LA SACRAM*NT de Switch de porte À M*RDE!!!!!!!!!

Quand j'avais fait les test fit... Elle n'étais pas là elle! :S

J'ai mis une bonne heure et demi à installe le côté gauche de l'auto.

Et bien le côté droit il en as pris presque 2!!!!!!!!! On est décentré d'environ 1/8 et ça empêche de passer.

J'ai sacré pas mal parce que je me suis coincé les doigts à quelques reprises.... Mais j'ai fini par l'assembler comme il le faut!

Le headliner as bien réussi aussi, j'ai arracher le carton au dos seulement dans les coins arrière jusqu'à la hauteur du pilier B. (place oû nous avous souder le main hoop au pilier directement)
Le tissus as passer très très serrer.

Merci Stéphanie de m'avoir aider. Ça dois m'avoir pris une bonne heure à l'installer. J'ai seulement 2 petits coins de tissus froisser à l'intérieur comme vous pouvez le voir.

bon assez parler voici le résultat final.

Un tapis pour cacher l'ouverture de la valise est dans les plans vu l'impossibilité d'assemble le dossier du siège. Le fond du siège sera remplacé par un tapis lui aussi. Je ferai ça le printemps prochain!

J'ai mon set-up de batterie à faire aussi dès que la bête sortira du garage.

Quelques ajouts intérieurs sont déjà acheter, il me reste à les modifiés pour les installer, je pourrai faire des petits updates durant l'hiver. 😛

En gros, Il va manquer 2 siège et l'intérieur est final.

Wow Camy, as-tu l'intention e faire des expositions de voitures coudon? Vrrrrraiment beau!

Gilles

héhé Gilles de l'exposition non vraiment pas... Je serais sur les forums de show and shine si je frotterais mon char plus que je le conduis.

Mais j'avoue que quand j'entreprend un projet, il se dois d'être le plus professionnel possible... dans la mesure où je suis capable de faire la job avec mes mains ou avec des amis qui peuvent me donner un coup de main.

À date, il y a Stéphane, Bruno, Guillaume, Yvon, Alexandre, Philip et Stéphanie qui m'ont donné un coup de main.

Dans le futur il y en aura d'autres et puis je suis prêt à mettre la main à la pâte pour aider quelqu'un aussi.

C'est la beauté de notre sport mais surtout la beauté de notre club. On es une grande famille puis on s'entraide à développer des voitures de courses proprement dites avec des vulgaires chariots conçus pour aller faire l'épicerie.

J'adore ça!