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TA5 en hoosier avec du ballast pour moi...

moi j'vais essayer de rester en TA6.... mais en cours de saison je devrais faire un saut en TA5...TA4???

Le reste à suivre!

Citation de camy le March 2, 2014, 18:15
moi j'vais essayer de rester en TA6.... mais en cours de saison je devrais faire un saut en TA5...TA4???

Le reste à suivre!

Question avant de faire le choix final sur les pneus.

Qu'est-ce que ca fait au niveau du championnat si on change de classe au cours de la saison?

Est-ce qu'on peut apporter nos points dans une autre classe si nous décidons de changer de classe en cours de saison?

Je demande ça car c'est quelque chose que je pensais pour 2014. Je pense débuter en classe TA-2 en Hoosier pour Shannonville, mais ça m'intéresse aussi d'aller me frotter en classe TA-4 en Nitto NT-01 ou Toyo RA-1 plus tard dans la saison.

Peut-on rouler 2 types de pneus dans 2 classes différentes la même journée. Exemple, deux sessions en Nitto NT-01 ou Toyo RA-1 dans une classe le matin et la dernière session du matin en Hoosier dans une autre classe. Pour l'après-midi (2ième course) la première session en Hoosier dans une classe et les dernières sessions de l'après-midi en Nitto NT-01 ou Toyo RA-1 dans une autre classe.

Autre exemple, le participant roule normalement dans une classe en Nitto NT-01 mais cette journée là il pleut toute la journée et le participant a des Hoosier Wet. Que se passe-t-il au niveau des points s'il roule ses Hoosier Wet alors qu'il mouille dans la course de l'avant-midi. Il se retrouve alors dans une autre classe et non dans la classe qu'il serait s'il roulait des Nitto NT-01. Que se passe-t-il au niveau de son championnat et des points?

Y a-t-il quelque chose de prévu pour ces genres de situations?

Bruno...

Citation de Joce Se-R le March 2, 2014, 12:43
du ballast ... pour éliminer la pénalité du 60 de treadwear, il faut ajouter près de 300lbs de poid, tu vas faire quoi lol, mettre une ancre dans la valise ou des bloc de béton lol

D'après ce qu'il me disait, il ne lui faudrait pas beaucoup de ballast car il tombait très haut en TA4.

Je suis très content de cette décision. C'est toujours bon pour la compétition quand le champion en titre est présent...surtout quand il a gagné les 2 dernière saisons!!! Encore félicitation Simon!

Pour répondre aux questions de Bruno, le format de pointage et de classes ne change pas cette année. Donc, les pourcentages demeurent et si tu changes de classe pour une classe plus élevée, tes résultats ne peuvent être combinés. Si tu changes pour une classe plus basse, tes résultats pourront être comptabilisés dans ta classe plus élevée, si tu le désires. Je crois que les commentaires de Charles sont très à point.

Pour ce qui est de rouler deux classes, la clause 2.6.8 indique bien qu'on ne peut s'inscrire à un même événement plus d'une fois, ce qui serait le cas alors.

Gilles