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http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=652993

Les gens sur ce forum ont fait plusieurs recherches sur la norme de ton casque peut etre peut tu y trouver la reponse a ta question ou éclairer la decision des administrateur

Yougi
O RWHP

Bon, alors on a fait quelques recherches et il semble que cette norme soit un peu moins sévère que la norme DOT qui elle-même est beaucoup moins sévère que la norme Snell. Voici ce qu'en dit le chef ingénieur et directeur exécutif de la Fondation Snell, M. Edward Becker:

DOT requires only a fraction of the impact energy management demanded in Snell Standards and ECE 22-05 demands even less than DOT. But there is no official objection to helmets managing more than these mandatory minimums. And there is a considerable gap between these minimums and the most that current technology can provide. Snell certification identifies helmets with premium levels of impact management and, in so doing, serves those who choose to build those helmets and those who choose to wear them.

Nous appliquerons donc la même politique que nous appliquons pour les casques marqués seulement DOT, nous ne pouvons pas les accepter.

Gilles

Même norme que mon casque moto qui a été refusé par le CADL en 2006... norme non reconnue ici.

Un SA de sport automobile est beaucoup moins cher et pas mal plus confortable. La coque est différente aussi.