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Les H&R race sur les focus ont t'endance a s'affaiser et a perdre de leur efficacite...y me semble que plus ca va plus mon devant plonge!!!mon pilotage est surment plus agressif et un peu plus rapide en imput(du moin je l'espere :)...je vais commencer par mettre une sway bar arriere plus rigide et des spacer a l'avant au moin et probablement essayer les KYB AGX a l'avant(le prix est bon et le step aux coilover est la prochaine etape) avec des bolides comme le tien et celui a camy,sans oublier la mini a gilles(faut aussi dire que les pilotes y sont aussi pour de quoi 😛 )la barre est haute en TA-6...sans oublier les char de coiffeuse(sans rencune les gars de miata 🙂 ),j'essais de trouver une solution pas trop dispendieuse pour reussir a gruger quelque dixieme de seconde,quand j'aurai passer sur le dyno je vais decider ce que je fais TA-6 ou TA-7 avec suspension SVT 😛

Citation de svt-zx5 le March 18, 2015, 13:41
Les H&R race sur les focus ont t'endance a s'affaiserP

J'ai eu ce problème avec ma Scirocco. L'avant n'était pas trop bas en soi mais était devenu trop bas par rapport à l'arrière. J'avais compensé en abaissant l'arrière.