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Les pièces s'accumulent et le temps commence à presser car la saison débute.
Cette année je tente de corriger les problèmes de la voiture, ce sera sa troisième année en compétition.
L'auto est compétitive mais elle doit maintenant être dominante ! 😛

Donc voici quelques nouvelles pièces qui vont prendre place dans les prochaines semaines.

Premièrement la suspension Koni yellow présente sur la voiture à l'achat a eu de meilleures années donc j'ai décidé de la remplacer par la même chose étant donné que l'an passé j'ai fait l'acquisition de springs Ground Control de 700 à l'arrière et de 550 pour l'avant.

Ensuite c'est bien beau, mais je dois être en mesure de donner plus de camber à l'avant car la Prelude mange les pneus à l'extérieur. Un bon 2.5 degré devrait maximiser la vie des pneus et me donner un meilleur applomb dans les virages question de rivaliser avec les voitures de ma catégorie qui font le 3/4 du poids.

Voici donc les belles tables tubulaires Chassis Tech que j'ai commandé.

Avec ça la Prelude devrait mieux tenir en virage mais le pilote aussi aura besoin de mieux tenir alors j'ai commandé un beau harnais FIA 6 points de RaceQuip. Comme vous pouvez voir sur la deuxième photo j'ai décidé d'installer un Lay-z-boy dans le char....ça va être pas mal plus confortable. 😉 😛

Autre petit achat...fini les studs de roues pour les fillettes. ARP avait la solution.

Il a d'autres aspects qui seront dévellopés, les photos suivront dans les semaines prochaines.

Wow, c'est du sérieux ça. Bravo!

Un Prélude a vraiment beaucoup de potentiel pour devenir un char très performant. J'ai bien hâte de voir ton char aller sur la track et de tourner avec toi.

Dans quelle classe seras-tu?

Bruno...

Oui je serai encore en TA-5 cette année. Effectivement le titre est dans ma mire, mais ce ne sera pas facile car TA-5 est une classe où la bataille se jouera probablement à 5 pilotes qui peuvent remporter les honneurs.

La préparation avance les pièces principale sont installées.

La voiture ira à l'alignement dès que je reçois mes pneus neufs. D'ici là je dois changer mes studs de roues et ajuster la hauteur de la voiture.